Twierdze i Forty w Polsce

Opis obiektu


	Oznaczenie:	TFP56
	Miejscowość:	Bydgosz - Fordon

	WCA:	2135

	Województwo:	P
	Powiat:	BM
	PGA:	BM01
	SPFF:	----

	Lokator:	JO93CD
	Typ twierdzy/nazwa:	UMOCNIENIA MOSTU I BATERIA DZIAŁ
	Oznaczenie bojowe (stara nazwa):	Fordon-Striesau

	Zdjecie:	----

	Historia:	Most kolejowo- drogowy zbudowany w latach 1891/3 dla zabezpieczenia łączności między twierdzami Toruń i Grudziądz. Miał 18 przęseł o długości 1392m i był do końca IIWŚ najdłyższym mostem na Wiśle (najdłuższym w Królestwie Prus). Dwukrotnie poważnie uszkodzony (1939 i 1945). W 1956 odbudowano wysadzony most skracając go do 996m i 12 przęseł. Most chroniony był przez murowane wartownie w formie wież i bramy na końcowych filarach, wjazd zabezpieczony stalowymi bramami, osobnymi dla części drogowej, torowiska i przejść dla pieszych. W latach 1898/9 na lewym brzegu rzeki zbudowano ziemną baterię z obetonowanymi stanowiskami dla 4 dział 90mm, otoczoną kratą i fosą z zasiekami. W roku 1905r. baterię przekształcono w dzieło piechoty z dwoma obetonowanymi stanowiskami na przewoźne wieżyczki dział 53mm. Z pierwotnego założenia mostowego zachowało się niewiele - wartownie lewobrzeżne nie istnieją, nikłe ślady jednej wartowni prawobrzeżnej, jedna z wartowni i dzieło piechoty zniszczone podczas przebudowy drogi. Przy zjeździe z mostu od strony Ostromecka ocalały resztki betonowych stanowisk szańca piechoty, na nasypie kolejowym są ślady pozwalające określić pierwotną długość mostu.
	Lokalizacja i Dojazd:	most na Wiśle, droga nr 80 w kierunku Torunia
	Autor:	SQ5GLB

	Nord (5x.xxxxx):	53.140270
	East (1x.xxxx):	18.171106
	Nord (5x.xx.xx):	53°08'25''
	East (1x.xx.xx):	18°10'16″

	Data wprowadzenia:	2014-04-19
	Aktualizacja danych:	2014-04-19

	Historia zmian:

	Ostatnia aktywacja:	2019
	Skreślenie z listy:

Twierdze i Forty w Polsce

Main Menu

Pozostałe Strony

Logowanie

Informacje o plikach cookie